🚐 Falu- és tanyagondnoki szolgálat támogatása
📋 Projekt összefoglaló
Önkormányzatunk 2014. július 14-től folyamatosan tanyagondnoki szolgálatot üzemeltet. Működési engedély száma: SZ-C-01/01540-4/2014.
A tanyagondnoki szolgálat működtetéséhez az önkormányzat 2012-ben pályázatot nyújtott be kisbusz beszerzésére. A kisbusz a szolgálat ellátása érdekében folyamatosan üzemel, jelenleg hatodik éve és 264.616 km-t futott a gépjármű. A karbantartási költségei jelentősen megnőttek, így üzemeltetése nem rentábilis.
A MFP-TFB/2020 Falu- és tanyagondnoki szolgálat támogatása keretében Ford Custom M1 Bus M1 Titanium LWB(320) 2.00L TDCi - mHEV [185 Le] M6 9 személyes kisbusz beszerzésével magas színvonalú, alacsonyabb károsanyag-kibocsátású és üzemanyag-fogyasztású gépjármű biztosítható, mellyel Önkormányzatunk környezettudatossági, energiahatékonysági intézkedéseknek is meg kíván felelni a gazdaságos üzemeltetés mellett.
🛠️ A szolgáltatás keretében
- 🏠 Házi segítségnyújtás
- 🏥 Orvosi ellátáshoz való jobb hozzáférés biztosítása
- 💊 Idősebb lakosok részére gyógyszerkiváltás
- 🛒 Szükséges élelmiszerek beszerzése
- 📋 A mindennapi teendők ellátásának megkönnyítése
- 🎭 Közösségi programokon való részvétel megkönnyítése
A tájékoztatás és nyilvánosság biztosítását, valamint a projekt-előkészítés és projektmenedzsmenti feladatok ellátását az Önkormányzatunk saját hatáskörén belül látja el.
📸 Fotódokumentáció
🖱️ Kattints a képre a nagyításhoz
Összesen 14 kép a beszerzett kisbuszról
📰 Sajtómegjelenések
A szolgáltatás és a busz is régi
Nyírpazonyban hat éve indította el az önkormányzat a falugondnoki szolgáltatást, tekintettel a felmerülő lakossági igényekre, tudtuk meg Dubay László polgármestertől.
Alapvető cél volt, hogy az idős, mozgásukban korlátozott és az ügyintézésben kevésbé járatos lakóinknak segíteni tudjunk.
– Persze ehhez gépjármű is kellett. Meg is pályáztunk egy 8+1 fős mikrobuszt, nagyjából a falugondnoki szolgáltatás létrehozásával egy időben, és amikor az is meglett, nagy lelkesedéssel láttunk hozzá a munkához. Rutinfeladattá vált az igénylőink bejuttatása a járóbeteg-ellátásra, Nyíregyházára.
Sajnos távolsági buszokkal és sűrű menetidővel nem igazán dicsekedhet a nagyközség, ráadásul a Volán-buszok a belvárosban csak a „Piros háznál” állnak meg, ahonnan még messze van a járóbeteg-ellátó vagy a kórház. Akinek nincs hozzátartozója, vagy az éppen nem ér rá, megigényelhette az önkormányzati buszunkat. Havonta átlagban 30–40 lakos fordult ilyen okokból hozzánk. A járműveink az ételkiszállításnál, vásárlásnál is besegítettek, a nehezen mozgókat kérésre kivittük a rendezvényeink helyszínére.
Hat év alatt a járművekbe beletettünk 270 ezer kilométert, és egyre többször jelentkeznek náluk szervizgondok. Az iskolai, óvodai fellépőket is gyakran utaztattuk, és látszott a számlákból, hogy egyre nagyobb a géppark javítási költsége – sorolta a településvezető, majd áttért az új jövevényre.
– A kinézett 8+1 fős mikrobuszunkat kötelező elemként segédfellépővel is fel kell szerelnünk. Megvárjuk a támogatási szerződést, és utána keressük a márkaképviseletet, hogy megvitassuk, mi fér ebbe a 14,1 millió forintos összegbe. Az idősebb buszt is meghagyjuk, és amíg teljesen el nem öregszik, minden közlekedési erőforrásunkat kihasználjuk. Az utaskapacitások mindezt gyakran meg is követelik, korábban a reformátusokhoz fordultunk, mert nekik is van saját kisbuszuk.